自動車交通事故で負傷した歩行者の救急科受診 ― アメリカ、2021年1月～2023年12月

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MMWR抄訳

2024/05/02Vol. 73 / No. 17

MMWR73(17):387－392
Emergency Department Visits for Pedestrians Injured in Motor Vehicle Traffic Crashes — United States, January 2021–December 2023

自動車交通事故で負傷した歩行者の救急科受診 ― アメリカ、2021年1月～2023年12月

2021年、アメリカでは自動車交通事故により約7,000人の歩行者が死亡し、過去40年間で最多となった。今回、CDCはNational Syndromic Surveillance Program(NSSP)データを用いて、2021年1月～2023年12月における負傷した歩行者の救急科(ED)受診について分析した。NSSPは全国のEDの約78％より電子カルテデータをリアルタイム(多くは24時間以内)に受信している。この3年間における週あたりの歩行者の受診数は秋にピーク、夏はほぼ横ばいであり、ED受診数全体は夏の間も増加した。約3億100万件のED受診のうち、歩行者の負傷は137,325件であり、ED受診数100,000件あたり45.62件であった。受診者は非ヒスパニック系白人と比較した場合、非ヒスパニック系多民族/その他人種が2.47倍、アジア人が2.23倍、非ヒスパニック系アメリカン先住民/アラスカ先住民が2.13倍、非ヒスパニック系黒人/アフリカ系アメリカ人が1.93倍、ヒスパニック/ラテン系が1.70倍、ハワイ先住民/太平洋諸島民が1.53倍であった。年齢別では65歳以上と比較した場合、15～24歳が2.83倍、25～34歳が2.61倍、35～64歳が2.18倍、0～14歳が1.25倍であり、男女別では男性にて高かった(女性の1.93倍)。季節別では夏期(6月～8月)の受診率に比べ秋期(9月～11月)がもっとも高く、1.21倍であった。アメリカ保健福祉省地区別では、地区7(アイオワ州、カンザス州、ミズーリ州、ネブラスカ州)に比べ地区2(ニュージャージー州、ニューヨーク州)にて4.29倍であった。今回の調査結果は歩行者の事故の予防対策の必要性を強く示すものであり、NSSPはほぼリアルタイムデータであるため、これらのデータを地方、州および連邦レベルにて分析し、最新の傾向を監視し、もっとも影響を受ける地域、集団を特定し、歩行者を保護するフレームワークであるSafe Systemアプローチをサポートする戦略の実施に役立てることができると思われる。

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