鉄道輸送中に放出された有害物質－18州、2002～2007年

日本語
English

ホーム IMICライブラリ MMWR抄訳 2007年（Vol.56)鉄道輸送中に放出された有害物質－18州、2002～･･･

MMWR抄訳

2007/06/08Vol. 56 / No. 22

MMWR56(22):553-556
Hazardous Substances Released During Rail Transit － 18 States, 2002-2007

鉄道輸送中に放出された有害物質－18州、2002～2007年

2007年1月、有害物質の過失による放出を伴った2件の鉄道事故が、約125マイル離れたケンタッキー州の2ヵ所で連日発生した。事故原因に関連性はなかったが、どちらも公衆衛生に影響（病院受診数増加、避難、避難命令）をもたらした。その後、Agency for Toxic Substances and Disease Registry（ATSDR）は鉄道事故を伴う以前の分析を更新するために、Hazardous Substances Emergency Events Surveillance（HSEES）システムからのデータを再調査した。HSEESシステムは、輸送中に発生した有害物質放出事故に関する公衆衛生上の影響についてデータを収集、分析するために使用される。この報告は、2007年に発生したケンタッキー州（非HSEES州）の2件の事故と、2006年のミネソタ州および2005年のユタ州におけるHSEESのデータが収集された2件の実例について述べており、さらに2002～2006年に17州の保健省からHESSEに報告された全ての鉄道事故を要約している。ケンタッキー州Irvine では2007年 1月15日、列車が20マイル暴走し、2つの無人車に衝突した。4両のうち1両は酢酸ブチル、揮発性溶剤を積載しており、衝突で発火して爆発を引き起こした。衝突後20世帯が燃える酢酸ブチルによるガスや煙のために避難し、住民約3,000名が家庭内退避（屋内に留まり、外気を遮断する）を勧告され、また近隣企業の約320名の従業員が2日間避難した。負傷者は報告されなかった。ケンタッキー州Brooks ではその翌日、危険物質やその残留物を積載した列車が脱線した。13両のうちブタジエン、シクロヘキサン、メチルエチルケトン、無水マレイン酸を含む12両のタンク車は危険物質を破壊するために夜中燃やされたが、化学物質が周辺の空気および水のサンプルに検出され、土や浅層地下水も評価された。31名が頭痛、めまい、上下気道と眼の炎症を呈し、53名が医師を受診して61歳の女性が2週間入院した。半径1マイル以内に住む350名は2時間避難し、15世帯35名が6週間帰宅できず、約300名が家庭内退避を余儀なくされた。ミネソタ州St. Paulでは2006年5月、塩酸約5,000ガロンが固定鉄道タンカーから放出された。タンカーのゴム製内張りがずれ、塩酸がタンカーの底を腐食して破裂させ、約150ガロンの塩酸が川へ流れた。7名が負傷し、約100名が2時間避難し、家庭内退避が避難地域近くに勧告された。ユタ州ソルトレイクでは2005年3月、リン酸、硫酸、酢酸、フッ酸の約6,500ガロンの混合物が固定鉄道タンカーの内側を腐食して漏れ出した。市民1名が呼吸器炎症で現地治療を受け、約8,000名は5時間避難し、5ブロックに家庭内退避勧告が出された。

References

US Environmental Protection Agency, Region 4. Train derailment in Brooks, Bullitt County, KY. Atlanta, GA: U.S. Environmental Protection Agency; 2007. Available at http://www.epa.gov/region4/brooks_ky/ updates.html.
CDC. Public health consequences from hazardous substances acutely released during rail transit-South Carolina, 2005; selected states, 1999-2004. MMWR 2005;54:64-7.
National Institute for Occupational Safety and Health. NIOSH pocket guide to chemical hazards. Cincinnati, OH: US Department of Health and Human Services, CDC, National Institute for Occupational Safety and Health; 2004. Available at http://www.cdc.gov/niosh/npg.
US Environmental Protection Agency, Region 4: Southeast. Unified command-information update: CSX transportation derailment site-Brooks, Kentucky. Atlanta, GA: US Environmental Protection Agency; 2007. Available at http://www.epa.gov/region4/brooks_ky/unified_ command.html.
US Environmental Protection Agency, Region IV. CSX derailment-Brooks, KY, pollution report. Atlanta, GA: US Environmental Protection Agency, 2007. Available at http://www.epaosc.net/polrep_ profile.asp?site_id=2749.
US Department of Transportation. Written statement of Michael T. Haley, deputy chief counsel, U.S. Department of Transportation, before the subcommittee on transportation security and infrastructure protection, committee on homeland security, US House of Representatives. Hearing on update on federal rail and public transportation security efforts, 2007. Available at http://homeland.house.gov/ SiteDocuments/20070206172402-34557.pdf.
US Department of Transportation. Federal Register 2006;245:76834-6.
Horton DK, Berkowitz Z, Haugh GS, Orr MF, Kaye WE. Acute public health consequences associated with hazardous substances released during transit, 1993-2000. J Hazard Mater 2003;98:161-75.
Federal Railroad Administration. National rail safety action plan. Washington, DC: US Department of Transportation, Federal Railroad Administration; 2005. Available at http://www.fra.dot.gov/us/content/ 1554.