労働関連交通事故－アメリカ,1992～2002年

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ホーム IMICライブラリ MMWR抄訳 2004年（Vol.53)労働関連交通事故－アメリカ,1992～2002年

MMWR抄訳

2004/04/02Vol. 53 / No. 12

MMWR53(12):260－264
Work-Related Roadway Crashes - United States, 1992-2002

アメリカにおいて、労働中の自動車運転あるいは乗車時における衝突事故のリスクは何百万という人々に影響を及ぼす。2001年のBureau of Labor Statistics(BLS)のデータにおいて、運転手に分類された労働者は約420万人であった。職業上での衝突事故死の特徴を明らかにし死亡リスクの最も高い労働者を特定するため、CDCはNational Highway Traffic Safety Administration のFatality Analysis Reporting System(FARS)とBLSのCensus of Fatal Occupational Injuries(CFOI)の1992―2002年のデータを分析した。CFOIのデータによると、アメリカでは1992―2001年に労働関連自動車衝突事故により13,337例が死亡した。死亡率はフルタイム相当労働者10万人あたり約1例であり、死亡率はこの10年間安定していた。死亡者13,337例中11,931例(89%)は男性であり、男性の死亡率は女性の6倍であった。死亡率は55歳以上で著明に増加し、55―64歳で1.6/10万人、65―74歳で3.8/10万人、75歳以上で6.4/10万人であった。この期間中の致死的労働関連自動車衝突事故としては自動車同士の衝突が最も多く(6,593例［49%］)、自動車事故死が最も多かった職業は輸送および搬送業であった(6,212例［11.1/10万人］)。FARSのデータによると、1997―2002年に労働関連自動車事故で死亡した5,798例のうち1,595例(28%)はシートベルトを着用していたが、3,224例(56%)は不着用あるいはベルト着用が不可能であった。一般市民を対象とした効果的な自動車事故防止戦略は、労働関連事故も減少させる可能性がある。雇用主は企業の方針として安全運転を奨励するべきである。

References

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